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近日，一位博主分享了一段视频，揭示了在新疆一处蔚来充电站的现象：两辆插电式混合动力汽车占用了唯一的两个充电桩，导致真正需要充电的蔚来车主无法充电，即使联系了蔚来客服也无济于事。 对此，蔚来副总裁沈斐表示关注，并在转发该微博时表示已经让团队进行研究。他认为，在这种需要保障服务并且充电桩使用频繁的场所，禁止燃油车使用充电桩似乎是合理的。如果技术上可行，他们将立即采取措施，优先保障纯电动车辆的充电需求。 这一事件引发了网友的热议。有网友表示，混合动力汽车应该优先使用“增程剂”，而不是占用充电桩给电池充电。还有网友指出，深圳的特来电充电站已经禁止混合动力汽车和增程车充电，这是非常合理的做法。 实际上，每年假期期间，混合动力汽车占用充电桩的问题都会引发电动车车主的不满。尤其在节假日高速公路上，大量电动车需要排队充电，而没有续航焦虑的混合动力汽车却占用了充电桩，这显然不合理。此外，混合动力汽车的充电功率普遍较低，充电效率远低于电动车，因此与电动车争抢充电桩也不合理。 那么，你对“禁止燃油车使用充电桩”的观点有何看法呢？

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